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原始文明成长记 第920章 奋进型完工了

时间:2020-09-05作者:羽卿书

    大命元年三月,整个春天都在汉部落各地的建设中度过,各地的工程项目纷纷启动,粮仓和机井房拔地而起,琼州岛的移民和官员也已经全部就位,正忙着改造水田,收割第一季度的玉米,然后在四月份推广水稻的种植。

    也就是三月底的这天,新钢郡动力研究所负责人林飞的消息,又一次传到了正在家中休息的罗冲耳中。

    “首领,新钢郡的林飞来信,说是奋进型机车马上就要完工了,他们正在进行最后的调试和检测,所以提前给首领送来了消息,问问首领的意思,是否要过去检验。

    另外,他们还问,如果要试车的话,就要先铺设第一条铁路,这个铁路修在哪里,是修在新钢郡的矿上,还是修之前准备建造重载铁路的那条线?”亲卫站在罗冲书房的办公桌前,毕恭毕敬的陈述着信中的内容。

    “嗯,拿来给我看看。”罗冲伸手接过了信件,里面果然是林飞的通知还有询问,另外这家伙还与时俱进,拍了一张火车头的照片一起发来给自己看,看照片中的情形,火车头基本上算是完工了,但就像林飞说的那样,这玩意儿想要实验,你还是得有一条铁路才行,不然总不能让火车去土路上跑吧。

    照片中的火车头,大约有一间房子长,光是前面的圆筒状锅炉部分,约摸有个三四米,高度不是很高,和站在旁边的成年工人做比较,也只到成年人的腰腹部那么高而已,可能也就一米三左右的高度吧,显得十分小巧,一点也没有蒸汽火车威武霸气的样子,倒像是个大号的玩具。

    轨距是标准的七十五厘米,但是车头的宽度约有一米以上,后面的车厢还要再宽一些,如果是客运的车厢,并排坐上两个人没有任何问题。

    罗冲看后满意的点点头,然后就开始思考起第一条铁路路线,铺在矿山上肯定是没问题的,但是影响力太小,因为百姓看不见,除了山里那些矿工,别人谁知道汉部落有了火车?

    所以罗冲决定先铺之前计划的重载火车路线,就是那条从新钢郡炼钢厂直达卫山郡码头的线路,只不过现在因为技术不达标的原因,暂时放弃了重载铁路,将其定为一条窄距的轻轨。

    这样的轻轨铁路修建起来,比铺一条供马车行驶的土路慢不了多少,主要是不用给地基打桩,只要整平之后夯实压平就好了,因此罗冲直接决定下来。

    他立刻提笔写了一封回信,将刚才自己的意见写到了纸上,然后一边用手扇着纸上的墨迹,一边对传信的侍卫嘱咐道。

    “你立刻将这封回信送回给林飞,让他按照信中的意思铺设铁路,我会给他调集铺设铁路的奴隶,你让他跟大力商量,派人来监督和管理,另外告诉他,我明天启程前往新钢郡,让他们好好检查车头,试车的那天,我肯定要出现在车上。”

    “诺!”侍卫拱手应诺,然后从罗冲手中接过了信件转身离去。

    这个时候小蝶和詹荧两人突然端着一盘点心和热茶来了书房,看到罗冲正拿着照片在看,小蝶就问道。

    “夫君就不能在地上站着看吗?为什么一定要在车上?你是部落的首领,你要是出了什么事,汉部落怎么办,我们怎么办?”

    罗冲听完直接把那张火车头的照片递给她二人观看,口中还安慰道。

    “你们看看,虽然这东西是实体车,但也没有多大,车头还没有驴子长的高,底盘还不到炕沿,这东西跑的也不快,跟咱们院里那个模型差不多,而且这一路跑的都是平地,新钢郡到卫山郡那条线的平原地形你们又不是不知道。

    就这样的车,这样的路,我坐在最后面一节车厢里,能出什么事?就算半路上跳下来也不一定会受伤。”罗冲安慰着两人说道。

    “可是......”詹荧还想继续劝说,但直接被罗冲给打住了。

    “好了好了,不会有事的,这是咱们汉部落的大事,我肯定非去不可,这次的试车,将来可是要载入史册的。”

    见罗冲态度坚决,两人也不好继续说什么,罗冲拉着两个大着肚子的老婆说了会儿话,便开始叫来了亲卫,然后派出几人分别去通知各个方面的人。

    有的负责明天罗冲的行程安排,有的则是出远门,去通知调集奴隶,还有的去联系负责这个工程项目的负责人。

    新钢郡通往卫山郡码头的铁路线,简称‘新卫线’或‘新卫铁路’。

    新卫线全程处于平原丘陵地带,多土少石,铺设简单,单程约一百五十公里,不过罗冲打算并排修两条线,一来一往,允许两头同时发车,这样不至于浪费运输时间和成本,否则从新钢郡往卫山郡发车时,卫山郡就不能往新钢郡发车,不然两辆车就要撞头了。

    所以这往返一来一回,大约就是三百公里的距离,具体修建下来,可能还要多一些。

    比如新钢郡这里就要最少需要修建两个站点,一个是直通新钢郡煤站的,用来给新钢郡补充炼钢用的焦炭燃料,然后还有一个站点要修在轧钢厂那边,用来把轧钢厂的产品运出去。

    另外最好还需要一个通往粮站的站点,用来给新钢郡补充粮食。

    所以铁路线的铺设,最经济合理的方案,就是修一条延长线,将这三个仓库站点连接在一起,另外还有留出一个接头,将来方便继续向外延伸。

    卫山郡方面,卫山郡也是个大郡,沿湖平原地区,土地肥沃,良田无数,人口数万,目前已经发展到了六个县城,其中主要的码头所在,也就是郡守官署所在的卫山县城,这里肯定是要有一个站点的,而且是主要站点。

    另外还有一个处在卫山县西边的县城,路远县,这个城正好在新卫铁路的必经之路上,所以也要设一个站点。

    卫山县的北面,靠着大湖排布的依次还有启明县,千舟县,伊泽县,以及位于湖心岛上的密岛县,但是湖心岛是肯定没办法通火车的了,汉部落不可能在沼泽湖泊里架桥修铁路的,技术方面都做不到,而且也没必要。

    至于其他几个县城,最好还是让火车通过一下,这样就能将沿线的县城经济全都带动起来,他们有什么特产,都可以通过火车快速流通起来。

    这条线不是很长,修建难度也比较低,甚至连修建的人员罗冲都想好了,就用去年年初从草原的开源郡外俘虏的那一千多鑫部落的战俘,让鑫部落这些战俘来给他们修建铁路,也好让他们见识见识,自己当初犯下了什么样的错误,面对的是一个怎样的部落。

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